紀亞德．安塔
Ziad Antar
1978年出生於黎巴嫩
安塔現於黎巴嫩塞達（Saida）以及法國巴黎居住與創作。他在2001年取得農機學位，自2002起從事攝影及錄像工作。安塔的興趣在於錄像的視覺語言，常將他的想法轉化為一鏡到底的短片。
今宵東京/2003
Ziad Antar
1978年出生於黎巴嫩
安塔現於黎巴嫩塞達（Saida）以及法國巴黎居住與創作。他在2001年取得農機學位，自2002起從事攝影及錄像工作。安塔的興趣在於錄像的視覺語言，常將他的想法轉化為一鏡到底的短片。
今宵東京/2003
〈哇〉 （Wa, 2004）
這些主要的人物卻不是安塔作品的主題，也不是敘事或記錄的對象。他們雖然做出這些動作，但卻與觀眾的預期不同，而試圖帶出另一種幽默，以引起觀眾對自身的自覺回應，最終將安塔的原意傳達給觀眾。
Ziad Antar,(c) Ziad Antar/2006
La Corde/2007
感想：他的作品偏向讓觀者自身產生回應模式，以較幽默有趣的方式，藉由畫面去反思一些問題點，也許是風趣有許是憂傷，讓每位觀者心中都有著不同的見解，這就是作者所傳達的重點所在。
Ziad Antar,(c) Ziad Antar/2006
La Corde/2007
感想：他的作品偏向讓觀者自身產生回應模式，以較幽默有趣的方式，藉由畫面去反思一些問題點，也許是風趣有許是憂傷，讓每位觀者心中都有著不同的見解，這就是作者所傳達的重點所在。
尤海‧阿弗拉哈米（Yochai Avrahami） 阿弗拉哈米1970 年出生於以色列的阿富拉（Afula）。目前在以色列居住與工作。阿弗瑞哈米的作品利用紙板、AB膠和PU泡棉等很輕的材質，透過它們脆弱和廉價的特性，創造出一些類工業物件。他的作品在呈現以色列與巴勒斯坦的現狀。他利用出租小巴士的形象來描繪這種混亂的現狀，這種小巴士是當地除了遭到壟斷的巴士公司，另外一種大眾運輸工具選項。這些計程巴士模糊了族群與疆域的界線，遊走於其間，它透過提供適當路線和隨叫隨停的靈活性，讓乘客感到十分舒適方便。這些計程小巴士的移動與行為突顯出當今社會的現在與未來。
Friend or Foe(朋友或敵人)/2002
Rock Ahead(前有岩石)/2006
The Negotiations Continue(繼續談判)/2004
OK VIDEO MILITIA(OK錄像義勇軍)/2007
Mistrust the Parks(誤信停車場)/2008
感想：作品一系列都跟戰爭、挑戰官方及複雜的都市秩序有關，或許作者想呈現目前以色列/巴勒斯坦的混亂局勢，及無時不存在的戰爭狀態，藉由畫面讓觀者返思一些主權、政治及社會問題，即使在這麼先進發達的時代裡，戰爭依然還是存在著。
應用自主研究社
應用自主權研究院是一個匿名的行動主義組織，於1998年成立，原為科技研究發展組織，著重在於科技、公共政策及社會控制的交會，並致力建立系統以促進言論自由以及人民表達不滿的自由。組織相關的範圍很廣，包括看守監督、公共空間、執法系統。
IAA的其中一項計劃是「爭辯機器人學」（Contestational Robotics），又稱為「反對機器人」（Robotic Objectors），這項研究方案藉著開發機器人來滿足各種文化抗拒力的需求及預算，以翻轉傳統上機器人和權力架構的關係。
IAA正研發三種反對機器人：
〈小冊機器人〉
Friend or Foe(朋友或敵人)/2002
Rock Ahead(前有岩石)/2006
The Negotiations Continue(繼續談判)/2004
OK VIDEO MILITIA(OK錄像義勇軍)/2007
Mistrust the Parks(誤信停車場)/2008
感想：作品一系列都跟戰爭、挑戰官方及複雜的都市秩序有關，或許作者想呈現目前以色列/巴勒斯坦的混亂局勢，及無時不存在的戰爭狀態，藉由畫面讓觀者返思一些主權、政治及社會問題，即使在這麼先進發達的時代裡，戰爭依然還是存在著。
應用自主研究社
應用自主權研究院是一個匿名的行動主義組織，於1998年成立，原為科技研究發展組織，著重在於科技、公共政策及社會控制的交會，並致力建立系統以促進言論自由以及人民表達不滿的自由。組織相關的範圍很廣，包括看守監督、公共空間、執法系統。
IAA的其中一項計劃是「爭辯機器人學」（Contestational Robotics），又稱為「反對機器人」（Robotic Objectors），這項研究方案藉著開發機器人來滿足各種文化抗拒力的需求及預算，以翻轉傳統上機器人和權力架構的關係。
IAA正研發三種反對機器人：
〈小冊機器人〉
（Pamphleteer）/1998又稱〈小兄弟〉
是寫宣傳品的機器人。
〈塗鴉機器人〉（Graffiti Writer）/1998
讓人可以在遠方操縱，進入受到高度管制的區域或公開活動，在都市環境中散佈未經管制的文字。自從1999年問世以來，〈塗鴉機器人〉經升級，最新版本符合戰略運輸的需求，有信心突破各種標準威脅情境，如公共停車場、政府大樓、購物商場。可以遠端操縱，可客製裝設一列噴筒，在地面寫上文字訊息。
〈街頭作家〉（The Street Writer）/1998
這是一件客製、電腦控制的工業噴漆組件，可以內建到卡車的延伸車體上。
「我見」（iSee）/1998
是一個網路應用程式，在地圖上標出都市中閉路電視監視系統的地點。 有了「我見」，使用者就能夠找出避開監視器的路線。
「短訊群」（TXTmob）/1998
這是一項免費的服務，使用者可以快速簡便地傳送文字短訊給朋友、同事、甚至是陌生人，形式與電子郵件告示牌系統相似。
不正常引渡：航站偵測計畫 2006-2008
自九○年代中期起，CIA便進行「不正常引渡計劃」，遭到逮捕的疑似恐怖份子會被運送到秘密地點進行拷打和訊問。這個計劃完全具有現代企業規模，使用租用來的設備和私人承包商來進行，租來的私人包機常用民間機場來加油，這也使得其移動留下公開紀錄，對於了解機身編號的人來說並不難查。然而，由於任務都以保護美國人民為掩飾藉口，目前為止這個計劃的本質都還不受美國及國際法律所掌握。人權份子只知道這些飛機過去曾被利用進行此計畫，卻只能像是看著一個巨大的黑盒子，猜測著有沒有哪一架飛機正被用來將人載往所謂的CIA「黑牢」。〈不正常引渡：航站偵測計畫〉（2007）是由IAA和崔佛‧培格蘭（Trevor Paglen）合作的研究計劃，以電腦將2001年後可能的引渡飛機動線視像化，探討在美國CIA不正常引渡過程中，政府單位和私人承包商之間複雜的掛勾關係。
感想：應用自主研究社是一個匿名的行動主義組織，設計出許多符合現代科技化的機器，可取代人做更多的可能性，但如果大量的科技電子產品注入現今社會，是否會造成人與人之間的冷漠及疏離感也是重要的議題。
影片分享:
http://www.appliedautonomy.com/lb.html
http://www.appliedautonomy.com/gw.html
http://www.appliedautonomy.com/sw.html
http://www.appliedautonomy.com/isee.html
http://www.appliedautonomy.com/txtmob.html
資料來源:
http://www.ngprague.cz/itca/03.html
http://www.festival-larochelle.org/html/film.asp?id=2759
http://yochaiavrahami.googlepages.com/
http://yochaiavrahami.googlepages.com/friendorfoe
http://yochaiavrahami.googlepages.com/rocksahead2
http://yochaiavrahami.googlepages.com/morethenegotiationscontinue
http://www.taipeibiennial.org/TBArtists/ArtistryContent.aspx?Language=1&cid=30&aid=112&index=0
http://yochaiavrahami.googlepages.com/mistrusttheparks
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